鋼鐵企業(yè)無組織排放具有排放源數(shù)量多、陣發(fā)性強(qiáng)、分布散、單源小、總量大、對(duì)環(huán)境影響大的特點(diǎn)，原料系統(tǒng)、燒結(jié)、球團(tuán)、煉焦、煉鐵、煉鋼、軋鋼、石灰等工序均有不同程度的無組織排放情況，通常僅一個(gè)燒結(jié)或煉鐵車間無組織排放源就多達(dá)上百個(gè)。

  據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，粗鋼年產(chǎn)量在1000萬噸左右的鋼企內(nèi)部無組織排放源數(shù)量大約2000~3000個(gè)；從排放數(shù)據(jù)來看，企業(yè)無組織排放總量占到全廠顆粒物排放量的一半以上，且無組織排放中PM10排放量占比大，其逸散濃度遠(yuǎn)高于超低排放后的有組織排放源。擴(kuò)散并沉降至周邊道路上的顆粒物經(jīng)過運(yùn)輸車輛碾壓后，易產(chǎn)生大量二次無組織揚(yáng)塵，嚴(yán)重影響鋼鐵企業(yè)周邊區(qū)域環(huán)境。

  此外，無組織排放問題對(duì)鋼企自身形象的影響更為直接。料場(chǎng)、皮帶通廊、生產(chǎn)設(shè)備等無組織產(chǎn)污環(huán)節(jié)的封閉不合理、抑塵或收塵措施效果不足將導(dǎo)致大量顆粒物逸散至廠區(qū)、廠外，造成廠區(qū)、車間內(nèi)地面積灰，建筑物、綠植覆灰，以及在廠區(qū)及周邊區(qū)域上方形成明顯的“污染云團(tuán)”，影響鋼企形象，甚至影響企業(yè)的生存發(fā)展。

       可見，鋼鐵廠進(jìn)行無組織排放超低改造是非常重要的，可以保護(hù)環(huán)境、健康，同時(shí)提高資源利用效率，實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展。

  九九智能環(huán)保自主開發(fā)的超低排放管控治一體化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)無組織排放的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，有效掌握并科學(xué)分析無組織排放分布、濃度、變化規(guī)律等數(shù)據(jù)，并依據(jù)分析結(jié)果做出因地制宜的治理措施，并進(jìn)行智能化、科學(xué)化的治理，以提高工礦企業(yè)整體治理效率和降低治理工作管控難度。